上海到拉萨，4373公里，50小时后，拉萨不再是遥远的名词，双脚终于踏上了西藏的土地。

 
路线：拉萨——纳木错——羊卓雍错——白居寺——日喀则——定日珠峰——绒布寺——日喀则——扎什伦布寺——拉萨——林芝——八一—色季拉山（南迦巴瓦）——鲁朗——拉萨——西安

2011年的9月29—10月1日
 

记得那天细雨不断，提前一个半小时驱车去火车站还是被死死的堵在了连金沙江路地铁站都不到的地方，及时放弃四轮工具，搭乘轨道交通，惊的一身冷汗，终是赶上了火车。六人间，同行的是一对热恋小夫妻，我，妹妹，JUDY和毛毛。幸福的小火车顺利启程。到了西宁站，真正意义的风景就开始了，过了格尔木下车把玻璃擦的蹭蹭亮，拿着相机守在窗口一刻也不舍离开了。青藏线上除了美丽的风景让我们过目难忘，还有那些在恶劣环境中坚守岗位的劳动人民，他们看到火车敬礼的那一幕深深烙印在我们的脑海。

 
终于坐着火车到拉萨。拉萨，我们来了！当晚入住的是拉萨登山学校对面的巢客栈，一家藏式风格的客栈，客栈有WIFI，还有一只叫可乐的拉布拉多。

2011/10/2 DAY FOUR：拉萨——纳木错——拉萨

拉萨非常的干燥，早上起床的时候我分明摸到了鼻子下的液体，天哪，多少年都没留过鼻血了。。。今天的目的地是纳木错，位于拉萨以北当雄县和那曲地区班戈县之间，早晨9点多从拉萨出发，途中会经过羊八井，3个多小时后到达那拉跟垭口，海拔接近5200。风巨大无比，下车的时候一定要注意保暖。在垭口就可以眺望到远处的纳木错。离开垭口在行驶约30分钟就达到了圣湖纳木错。纳木错和新疆赛里木湖的感觉有点像，只是赛里木湖更显宁静些。纳木错湖边到处都是牵着牦牛的藏民，有个恶毒的藏民因为我们没有骑他家的牦牛而恶言相向，淳朴之风完全丧失。在湖边风很大，风大的地方容易引起高反，加上没吃午饭体内热量低，本次西藏行初上海拔接近5000的地方掉以轻心太过HIGH了，回到车上的时候突然高反呕吐，好在吐掉了就慢慢恢复了，之后再也没有严重高反过。

2011/10/3 DAY FIVE：拉萨——羊卓雍错——白居寺——日喀则

羊湖位于山南地区浪卡子县，海拔4441，拉萨至羊湖一路的风景一般，观景台所看到的风景也是千篇一律，羊湖的感觉和喀纳斯很像，无心按快门，驶离观景台我才看到了更美的羊湖，最美的羊湖在我心里就是缠绕在田野间的玉带，没能下车摄下那美丽的画面是此行的遗憾。下午4点多到达卡若拉冰川，海拔5000左右，据说此冰川常年笼罩云雾中，我们离开的时候云雾渐渐散去，冰川露了一半的小脸。傍晚6点多到达江孜县白居寺，进入白居寺的主殿要上交相机，于是我们只在白居寺内逛了逛。很喜欢白居寺，它的色彩及其丰富，寺中有很多散养的猫狗，与游人互不干扰，独成一景。晚上入住日喀则酒店，早早休息因为明天要出发去珠峰，此行的最大一个挑战。

2011/10/4 DAY SIX：日喀则——定日珠峰

这一天注定是悲剧的。全天都在赶路，过了鲁鲁边防站以后，我们的车突然就罢工了，师傅修了二个多小时也没修好，此时已经接近下午5点，眼看最后100公里通向珠峰的搓板路就在眼前，心急如焚。要知道这段搓板路要耗时5个多小时，如果天黑前再不修好，我们今日是无缘珠峰了。上天保佑，终于在天黑前修好了，进军搓板路。名不虚传的搓板路，颠的我五脏六肺都在打架，开了没多久又出一新状况，一队员高反严重，吐泻不止。。。好在最后大家都坚持住了。翻越了无数个山头，期间能看到四座8000以上的山峰，其中一座就是珠峰，因为赶路不便停车逗留，回程可以尽情欣赏。星月相伴，在凌晨12点前赶到了珠峰大本营。藏民索朗热心的招待我们，并且拿出了一些藏刀和饰物和我们交换，我换了一个牦牛骨的首饰盒。众人完全没有置身5000米的感觉，看来大家这几日适应的颇好啊，和藏民热闹到深更半夜方才入睡。值得一提的是，那天珠峰的星空真的是毕身难忘，半夜如此也不会因为寒冷而觉得痛苦了。传说中的银河系，只可惜我没掌握拍摄天象的技巧，只能把那美丽的一幕留在脑海。

2011/10/5 DAY SEVEN：定日珠峰——绒布寺——日喀则

记得走川西走大环线的时候石头哥没让我们住在理塘，果然住在高海拔的滋味不是那么好受的。一夜脑涨手脚冰凉，好像脑袋置于高压锅中，迷迷糊糊浑浑噩噩的熬到天亮去拍珠峰的日出，可惜三脚架被我落在了拉萨家猫的家中。珠峰的早晨是十分寒冷的，我们几个坚持在寒风中终于等来了日照珠峰，期间一位独行外国游客友好的邀请我为他和珠峰合影留念。回到帐篷吃了些早点便排队去等珠峰二号营地的观景车，这车次安排太少，寒风中等待至少20分钟，吹的我有点站不住，好不容易去到了二号营地，发现还不如在大本营边的空地上观赏珠峰，区别并不大。我和妹妹看了一眼就搭乘返程车回到了营地。中午告别了索朗等热心的藏民返程日喀则。中途我们来到了珠峰脚下的绒布寺。它是世界上海拔最高的寺庙，带有神秘色彩和不可亵渎的神圣感，绒布寺是我最想去到的寺庙，也是我所认为的拍摄珠峰最佳的角度，因为珠峰周围的植被非常匮乏，有了绒布寺当前景会让拍出来的片子增色不少。下山途中，我们来到了观赏4座海拔8000米以上山峰的观景台，从左至右它们分别是：马卡鲁峰海拔8463，洛子峰 海拔8516，珠穆朗玛峰 海拔8844，卓奥友峰 海拔8201。拜拜了珠峰，此生相见，无悔今生。我们的车还挺争气的，下了珠峰它又坏了，此时更糟糕的情况发生了，我拉肚子了，好在天黑了。。。在我们修车的间隙，路边的藏民像参观野兽般围观我们。。。当天凌晨我们回到了日喀则，海拔较低的日喀则舒缓着我们这几日的痛苦。明天即将返程拉萨。

2011/10/6 DAY EIGHT：日喀则——扎什伦布寺——拉萨

今日是赶路的一天，但还有一个地方要去，它就是扎什伦布寺。扎什伦布寺是日喀则地区最大的寺庙。它与拉萨的“三大寺”甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称藏传佛教格鲁派的“四大寺”。四大寺以及青海的塔尔寺和甘肃的拉卜楞寺并列为格鲁派的“六大寺”。 扎什伦布寺的游客络绎不绝，香火旺盛，前来添酥油的藏民络绎不绝，几乎是人挨人。在扎什伦布寺的时间流逝的很快，值得取景的地方太多。中午领队在日喀则的扎西曲塔大酒店犒劳众人可怜的胃，在这里我喝到了最好喝的甜茶，那余香久久的缠绕在我的小茶壶杯口上。比起酥油茶，我更爱甜茶，那味道让我至今想念，只有再次去拉萨的时候才能品茗到那么正宗的甜茶了，哎！午后返程拉萨，不幸的事情又发生了，我们的车再次坏了，师傅必须赶到最近的小镇去修理，于是我们被散养在了公路上。本着自娱自乐的精神，我们HIGH，我们拍照！车在1小时候后返回，返程的路上风景很光秃，只有接近拉萨的时候遇到的一片美丽的水域。我们于晚上7点多到达拉萨，品尝了著名的玛吉阿米，只有2个字，坑爹！没吃饱！此刻是和队友分别的日子，明天我们就要各赴旅途了，在玛吉阿米的门口告别了我们的小夫妻，离别的哀愁萦绕心头。

2011/10/7 DAY NINE：拉萨——林芝——八一镇——色季拉山口（南迦巴瓦峰）——鲁朗镇

全新的旅程即将启程。因为芊哥的关系认识了拉萨友人西藏家猫。家猫帮我们联系了一个经验丰富的司机带我们去林芝。早早的背上行囊奔赴下一段旅程。4500越野车的感觉自然是要比之前的车好很多，也没有出现过一次坏掉的情况。第一个到达的景点是拉萨河，早晨的光线很美适合摄影，然后到达的是松赞干布出生地，继而到达此行最后一个至高点，米拉山口，地处墨竹工卡县与林芝工布江达县的分界上，海拔5013，亦是拉萨河水系与尼洋河水系的分水岭。翻过米拉山口，进入工布江达县，到达一标志性景点“中流砥柱”。

林芝一带的景色不同于珠峰沿线，海拔低植被丰富，湿度高含氧量相对充足，接下来到达的一个地方是对藏江南最好的诠释，她不是景点，仅仅是路边的风景，一片如世外桃源般美丽的地方。在这里遇到三个可爱的藏族娃娃，不同于一路遇到的众多藏娃，没有拉扯乞讨，惺惺作态，孩子们热心的给予了我们些许帮助。临走时我们四个把包包里面所有的糖果都分给了他们，年龄较长的男孩把糖果都让给了两位妹妹，留下了他们的地址，答应一定会把照片寄给他们。

告别娃娃们继续赶路，穿越八一镇奔赴鲁朗镇。八一镇去鲁朗镇的路上经过海拔4728米的色季拉山口，可以观赏到南迦巴瓦峰。南迦巴瓦峰常年盘局云雾中难得一见。当天的重点原本是日落鲁朗林海，谁料车转弯到色季拉山口便难以移步。藏族司机也忍不住掏出手机拍照留念，他说带过多次客人自己也是头一回见到如此震撼的南迦巴瓦峰。依依不舍离开后司机带我们赶往鲁朗林海。鲁朗林海位于林芝八一镇约八十公里川藏公路边的深山老林里。因南迦巴瓦的绝美日落驻足过久，到达林海已天光全无，今夜留宿鲁朗。
 
鲁朗镇。这是一个不适合停留的小镇，镇里几乎所有饭店都打着石锅鸡的名号，全都号称藏鸡，最便宜的要价280，不点此鸡力马给你脸色看，民风败坏。晚上入住扎西岗民俗村，藏式风格，按床位算价，很温馨的一个小旅馆。

2011/10/8 DAY TEN：鲁朗镇——八一镇——林芝——拉萨

天未亮我们就整装待发准备赶去鲁朗林海看日出，一路上云很厚，经验丰富的司机说今日可能无缘日出了，南迦巴瓦峰也很难见到。果然到达观景台的时候光线被滚滚云海覆盖，又是逆光，同样南迦巴瓦早晨也是处于逆光中，鲁朗林海最佳观赏时间应该是日落时分。所以鲁朗林海，至始至终也未看清你的真容，没有关系，你用了另一种大气磅礴的方式方式呈现你的美，当云海遇到林海，何其壮观！

在八一镇用过早餐后原路返回拉萨，于傍晚回到拉萨。林芝至拉萨途中有二条河是让人难以忘却的，一条是蓝绸子【拉萨河】，另一条是绿缎子【尼洋河】。有二件事情是让我难以忘记的，一是我们质朴少言的司机帮助正在过河的藏民父子，二是接近拉萨城再次路过拉萨河的时候被午后的拉萨河惊艳到了。
 回到拉萨夜游八廊街，在蒲巴仓吃了一顿藏式火锅，巧遇了同游珠峰的队友，分外亲切。再回拉萨家猫那儿取了三脚架，悲摧的三脚架竟然落在了拉萨。。。

2011/10/9 DAY ELEVEN：拉萨

今天全天留给拉萨。凌晨五点多就排队去买布达拉当天的门票，十几天几乎没有一天睡过懒觉，记得排队的那个早晨真的很困很乏，EXPO都没那个精神，别的没有毅力有。天一点点亮起来，心已经飞到对面的药王山。在此要感谢妹妹和毛毛替我排队，才让我得空可以去对面的药王山拍到晨曦金光笼罩下无比壮观的布达拉。友情提示，要想在药王山拍摄布宫全景需早点去占据有利地形，否则天亮后人满为患恐怕难以插针。八点左右如果天气好阳光开始出现，八点十分拍到金灿灿的布宫，此时间只适用于秋季。和几位素昧平生的摄友聊天得知拍摄布宫日出的效果要比日落还美。

离开布宫去到八廊街,好好感受了下日光下的八廊街。这里有藏族传统风貌，藏区人文风情、民族手工艺和浓郁的藏族生活气息。买了N样藏饰品带回家。。。回到吉雪卧塘，我在拉萨的落脚点。发现旁边的张记铁板烧的烧烤超正，川菜也做的很入味。瞬间什么玛吉阿米，雪域餐厅都变成了浮云。

午后我和妹妹去了最后一个计划中的目的地，色拉寺，距离拉萨北郊约5公里。本想去看辩经的，可惜当日无辩经，就寺内逛逛了。不得不承认在看过了扎什伦布寺白居寺后，对于色拉寺有点“视觉疲劳”。

在西藏的最后一晚。饭后扛着三脚架夜游布达拉，在夜晚的布达拉宫前我和妹妹不顾众人疑虑的目光很二的欢快合影。

2011/10/10 DAY TWELVE：拉萨——布达拉宫——西安

早晨我们四个握着来之不易的布宫的门票，过了严格的安检，终于进入了神圣的殿堂。在海拔3000多的地方爬布宫还是相当考验体力的。在登顶布达拉的时候遇到一对江南老夫妻，老爷爷气喘吁吁的掏出手机打给正在上班的女儿说“你猜爸爸在哪里呀，爸爸在布达拉宫的最高处！”那自豪的神情让我觉得老人太可爱。老人问我们去了西藏哪里，当听说我们从珠峰下来很是佩服，其实在花甲之年登顶布宫才更让人佩服不是么！在布宫还巧遇了那位曾经在扎什伦布寺和我们合影的喇嘛。

中午就要离开拉萨。火车票依旧是加价买到的，拉萨到重庆。不同于上海-拉萨的火车，拉萨-重庆的车略旧略脏，充斥异味。我们一节车厢另外4个都是四川人。随着火车缓缓启动，站在窗口，默默地和拉萨的一草一木告别，在西藏的日子很幸运，感谢这片土地带给我的一切记忆。我知道我还会回来的，因为阿里在召唤我。

2011/10/11  DAY THIRTEEN：西安

选择火车+飞机返程有三个原因，一是降低出行成本，二是想回程的路上远远的看看青海湖，弥补来时的遗憾，因为去程到达青海湖正好是夜里。三是去看看姑父有着深厚感情的城市西安。返程的路上看到了美丽的措那湖（去程光线不佳因为云太厚），看到了唐古拉，还有蜿蜒的青海湖。青海湖边的秋色略显空乏，却也别有味道。

快要下车时，车上的四川姐弟问我们是从哪里来的，四川姐姐说初见我时以为是新疆来的。。。12号晚上9点多到达西安，告别了四川姐弟和一对年轻夫妇。到西安安顿好后我和妹妹夜游东新美食街，东新街烧烤很多，味道不错，酒足饭饱后呼吸着平原的湿润空气沉沉入睡。。。

2011/10/12  DAY FOURTEENN：西安——上海

在西安逗留的时候很短，天气一直阴霾未见蓝天，不知是不是老天让空气保持湿度来滋润我们干燥了十几天的肺。上午包车去了兵马俑，什么骊山可以直接放弃。千万别做火车站那个不正规的游5路。。。中午逛了下回民街，推荐老金家羊肉泡馍。西安的车比较难打，我们差点因此错过机场大巴，建议大家预留多一点时间。只有大半天时间在西安是匆忙了点，毕竟只是来转机的，以后有机会再来吧。

后记:

在拉萨几乎每一天都是好天气，纳木错，羊湖，珠峰，南迦巴瓦峰等重大景点都有幸一睹。虽然车子的状况频出，但都有惊无险的最终驶得目的地。

感谢在西藏的日子里给予过我帮助的所有认识的和不认识的热心人