第一次听说一号公路是在台湾的时候研究去号称台湾最美公路——苏花公路的清水断崖的时候，听舟哥说起这么一条说是比苏花公路更美丽的公路。后来在清水断崖被美景震撼成傻逼了之后，便一直对这里心生向往，于是从来美帝之前便确定好了第一个寒假要贡献给一号公路。
在这里表示一下美西真的是好地方，我们这一路见到美丽的大海与落日，还上了雪山下了沙漠，既吃到了来美帝之后吃过的最正宗的川菜、茶餐厅，又心满意足的尝到了烧烤、煎饼果子和羊杂汤（乃们国内的人是不会理解我们的心情的），见到了纸醉金迷的奢华都市又闯了破败荒凉的墨西哥国境线。总之就是各种完整啊，回到无聊的大东北城市群，觉得还是加州各种好>_<。
先摆总路线图
具体行程是（加括号的表示没过夜）：
Los Angeles- (Santa Babara) - Solvang - （Big Sur）- Monterey - (17 Miles) - San Francisco - (Napa Valley) - Eureka - (Redwood National Park) -进入俄勒冈- (Bandon Beach) - Roseburg - (Crater Lake National Park) -离开俄勒冈- San Francisco - Yosemite National Park - Los Angeles - San Diego - Los Angeles -进入内华达- (Death Valley National Park) - Beatty -(Death Valley National Park) - 离开内华达 - Los Angeles
以上是13天的行程，后来因为完成之后租车的时间还有两天，于是直接从LA又开到了拉斯维加斯之后才回来，因为这条路并不算顺路，加上也没拍照片没心得纯属走马观花毫无经验可言，于是在此不表。加上最后去Las Vegas的路，总共长度是4300Miles，也就是差不多7000公里
--------------------------------------------------------------------------写在具体路线之前-----------------------------------------------------------
关于路线：这条路线一路上的景点分别是海-都市-农场-海-雪山-都市-雪山-城市-海-都市-沙漠-都市，类似的景点还算是在审美疲劳达到极限之前分开在了行程的不同部分，所以反正我自己是还没有产生什么审美疲劳。这一趟走下来感觉有一点赶，当然其中原因之后再表。另外的话就是整体下来算是没有绕路，只是后半段有几处我们因为有同伴要在某个日期已定要到一定地方，所以算是绕了下路，具体有以下几点：
1、我们这一行大家显然都还是热爱自然多一点，所以除了在旧金山算是游览了一下渔人码头，其他时候城市对于我们来说的意义基本就只剩下吃东西一项，于是那些著名的城市景点，比如洛杉矶的环球影城啦星光大道啦，旧金山的九曲花街啦之类的我们统统都没去，首先就没有在城市里逗留多久，其次基本一进城市就开始直奔吃喝的地方然后悠闲休息了，所以....
2.路上两次停在旧金山是因为同行的朋友在旧金山有半山豪宅可以收留，所以就有两天住在了旧金山，所以如果想行程不那么赶的话也可以住在路上的小镇，不一定要住在城市里。当然了，旧金山这个地方真的是所有思念祖国的中国学生的天堂（尤其是广东的），我们在旧金山也没去金（keng）门大桥，也没去九曲花街，倒是吃了一顿茶餐厅两顿川菜一顿早茶，吃的眼泪那是哗哗直流啊，所以要是停在旧金山其实也是很好的...
3.最后几天从优胜美地（yosemite）到上帝圧狗再去死亡谷是因为另一位同伴因为开学特别早，所以不去死亡谷要去玩上帝圧狗在洛杉矶坐飞机，所以才这样设计了行程，实际上不绕路的形成应该是yosemite下来去死亡谷然后再去上帝圧狗，直接绕过洛杉矶。
4.最后从死亡谷出来回了洛杉矶也是因为另两位同伴先一步脱团住在LA，实际上想的话比较方便的走法应该是死亡谷下来直接去Las Vegas，要不然再去vegas真的是会绕很多的路...
关于季节：去之前是觉得既然是走海线，加上又要北上进俄勒冈，所以一直觉得夏天走理所当然的会美一些，只是感觉暑假事情太多，估计是没时间走这么长的一条线，只得寒假作罢。事实上之前去的时候也发现网上基本没有冬天进俄勒冈的攻略，觉得压力有点大。但是最后走下来发现其实冬天去也算是一件很好的时机，具体来说：
1、安全问题的话，加州境内自然不用说，即便进了俄勒冈之后反正到Bandon一带冬天也是不会下雪的，所以路况不好的事情对于海线来说是不存在的，至于crater lake 和yosemite两座山沟来说，地上虽然有积雪，但是美帝这边国家公园撒煤渣啊什么之类的保护工作也是做得很好的，加上人虽少但是依然会有车经过，安全问题上只要避开下雪天出行，其他时候也不会有什么问题。另外一路的州道国道的雪都是除的好好的，路经的次级高速也都是万里大平原里面，只要开的慢一点，其实行车安全没有问题。
2、景色问题的话，我们这一路大概是人品爆棚到不行，除了monterey那天早上和crater lake NP的中午以外，一路全部都是大晴天，天气够好对于景色基本上完全没有影响，加上Yosemite National Park绝对是没有积雪不舒服斯基，冬天的Crater Lake NP也比夏天的时候美丽很多，加上夏天死亡谷温度能去到50度基本没法去，所以对于回程的山线来说反而冬天是更好的季节，只是最大的问题在于冬天的时候日落的太早，基本上每天五点钟太阳就已经完全落下去，所以无形之中其实每天压缩了两个小时看风景的时间，这个也是最郁闷的一件事情。
3、圣诞节和新年假期的话，感觉除了Solvang真的一个人都没有了商店也不开门之外，感觉对于生活便利方面基本没有什么影响。
4、当然最后因为是冬天担心景色坑爹+不安全，导致最后没有继续北上进华盛顿去西雅图而是在俄勒冈就绕了下来，事实上华盛顿附近有加农海滩，雷尼尔雪山，感觉还是一个挺值得一去的地方，但是只能以后再说啦。
关于预算：我们一行七人，花费里所算的均为13天的开销：
行：我们是从hertz上订了一个七座的minivan，因为圣诞假期，所以平常一周200可以拿下的minivan变成了凶残的一周360，而且这还是在市区某些地方提车的价格，在机场提车直接飙到了800一周，都给吓尿了。最后选择了hertz纯属因为有hertz有免young age fee的coupon，地方在http://www.hertz.com/rentacar/q-8010640/save-up-to-$25-a-day-if-you-re-20-24-years-old-special-offer，要不然的话像我们这种不到25的hertz算厚道也要15一天，稍微不厚道的25，黑心的直接一天50，怎么不去抢呢...我们因为是新手司机，所以damage waiver和第三方险全部买齐（虽然最后没有用到），于是最后算下来一个人是181（如果不买保险的话就是一个人100）,加上油费一个人基本是一个人100，所以行路钱13天大概3800miles的话是290
住：因为我们一路上都是7个人住两间2 double beds room（反正算起来本来就是四张双人床）,所以即便因为省事没有去Priceline上一点点的bid酒店最低价，算下来这上面也很省钱了，加上在旧金山两晚住谭总家省了两天房费，所以算下来住一个人只花了200.
吃：好吧其实最后出来应该这个才是大头，因为大家都一个比一个爱吃，于是一路上只要是在城市境内就胡吃海喝一顿差的也没吃，感觉就是把这半年在东北边受的饿一下子全吃回来了，于是即便我们中间在山沟沟里吃了几天方便面，在大农村（其实就是大部分时间）也只是每人一天10块钱的消费，这一下还是吃了300块，
加上一个人100块左右的乱七八糟水果零食门票唱K之类的开销100块，总共出了到LA的机票不算的话预算是一个人900块。
如果要加上机票的话，我们十月份买的圣诞期间从NYC到LA的往返机票是311（expedia）买的，加上去总的预算就是一个人一千多点。
关于安全：一路全都是高速公路，上两个雪山和进一个沙漠的三条路基本都是全程在山谷之类的地方两边没有什么悬崖之类的东西，所以还是很安全的，至于海线的话，其实除了大苏尔一带需要减速慢行一些，其他地方都跟普通的高速公路开起来感觉差不多，总之就是各种安全，反正比那不靠谱的三天两头有人掉海里去的苏花公路还是要安全多了....
----------------------------------------------------------------------好了终于要开始具体行程了----------------------------------------------------------
Day1 LA- Santa Monica - Santa Babara - Solvang，总行程140miles。
早上拿了车之后来到第一站省塔魔你卡，在海边拐进去一条街的地方有无数多的停车场，停下车走到海边，表示虽然这里远处看着水很蓝，但是其实水挺脏的。虽然水有点坑爹，但是SM(咦，SM？)的步行街上倒是有很多很厉害的街头艺人，逛一逛也是挺有意思的。
吃了饭继续前行，一路经过malibu和oxnard，感觉海水质量都只能算是一般，看来南加这边污染的还是有些厉害了，不过惊喜是竟然见到了一霓一虹双彩虹，表示非常的满意。
晚上到了SB才是下午四点多，可是由于是冬天结果太阳已经落下了没有赶上落日，只好吃了顿墨西哥卷饼之后来到Solvang，这是早期丹麦移民建立的一个小村子，现在人口组成应该已经改变，这个地方倒是作为丹麦村保留了下来，因为恰逢圣诞节，坏处是街上一个人没有商店也不开门，好处是家家户户都挂满了圣诞节的装饰。加上街上的风车、欧式小屋，这里完完全全就是一个心目中童话里圣诞小镇的样子，显得温暖又安详。
住：Svendsgaard's Danish Lodge-Americas Best Value Inn
地址是：1711 Mission Drive Solvang,CA 93463
住在这里还是比其他不算景点的小镇要贵上个10块钱，但是这里条件不错，加上位置也真的很方便，就在小镇中心，所以就也算值得推荐了。
Santa Monica
路上的双彩虹
夜晚圣诞期间的Solvang
Day2 Solvang - Lake Cachuma - UCSB - Morro Bay - Big Sur - Monterey,总行程265Miles.
早上起来继续是一个大晴天，清晨的solvang在阳光下有着和夜晚不一样的气氛，不过依然是一个童话般的小镇。
因为之前一天耽误行程没有看到UCSB（在isla vista）,于是这天早上沿着route 154继续一路回Santa Babara，结果路上路上看到一个vista point，进去一看竟然发现一个美丽的小湖，于是意外的看到了lake cachuma,可谓是意外的惊喜。
离开小湖来到UCSB，觉的这个学校简直屌炸天了，我们一路沿着高速公路开呀开，竟然发现高速直接就通到了校门口，整间学校建的跟度假村一般，还有无敌长的海岸线，总之就是各种适合度假啊...
离开尤溪傻逼继续往北，沿着HWY101跨过morro bay转到route 1,今天的海景公路，也是一号公路最美的一段也就到来了。
上了route 1往前走一段就开始了广义的big sur，这里是整段一号公路最美丽的一段，也被美国国家地理杂志评为人生50个必去的地方之一（当然这个东西，还包括了香港啊之类的地方，所以看看就好...）如果要找苏花公路中清水断崖的感觉，这里就是地方了，绵延50mile的一段公路简直就是最完美的山崖海岸公路。
结果尼玛在出big sur的时候大概是因为之前山体滑坡，还不到下午五点的时间，修路的人直接在单行道留了个红绿灯就回家去了，结果尼玛路上堵的跟傻逼一样，我们之前还没有加油，就剩着一点点油在2mile的路上硬是堵了两个小时，堵得都做好心理准备要下车跟前后人借油了，所以在此奉劝大家在morro bay是最后一个靠谱的加油的地方，大家最好把油箱加到四分之三以上再走。要不然，呵呵。
因为堵车没有赶得上去17 miles，只能第二天早上再去了。
晚上住在monterey
Super 8 Monterey
地址在：2120 North Fremont Street Monterey (California), CA 93940，条件一般，但是倒是还挺便宜的。
Lake Cachuma
Morro Bay,走上big sur之前算是最后一个能补给的地方了，也是第二天沿海公路的起点
跨上route 1，开始沿海！
Big sur的标准角度
Solvang的风车
Big Sur一路50miles都是这种风景，各种屌炸天
Day3, Monterey - 17 miles - San Jose - San Francisco - Berkeley ,164Miles.
因为前一天又（咦，又？）没有成功赶到要去的地方，于是第二天早上又来到了17miles，这里全称叫做17 mile Dr,其实是monterey附近一条沿海的长17 miles(当然了)的公路，因为水质很好风景美丽而出名，而且吸引了大批富人在这边建造别墅和高尔夫球场。
一看到17miles的海，一股强烈的花莲七星潭即视感铺面而来，虽然在这里遇到了旅程中罕见的阴天，不是风景还是一样的美丽，只可惜最好的观景点通通都有个“Private property, no trespassing”，加上满眼的豪华别墅，真是....妥妥的仇富呀...
离开monterey之后就换陆路一路经过san jose(还特意去apple总部看了一下想膜拜一下想象中应该是具有艺术感的建筑，结果真是一坨shi)来到三番，中午在San Mateo吃了一家叫做ABC的茶餐厅，是一间非常非常纯正的港式茶餐厅，吃到家乡的味道真的是妥妥的要流泪了呀。晚上到richmond吃了一家英文名叫做Happy golden bowl中文名叫做老四川的川菜馆，当尝到了纯正的红油辣椒泡的小菜的时候我就知道这餐要正了，最后果然吃到了来到美帝之后吃过最好吃的川菜，这下算是彻底的理解了何为湾区华人的湾区优越感。
结果晚上觉得到了三番也不能什么到此一游的地方都不去吧，就跑到了渔人码头，结果拿着个满碗焦糖的冰激凌（真是尼玛甜到哀伤逆流成河）跑到金（keng）门大桥一看，尼玛说好的金门大桥呢？？？？连个布景灯都尼玛木有，夜景属于尼玛天桥级别，于是哀伤（甜的）了一会就跑掉了，自此旧金山在我心里妥妥的变成了一个吃东西的地方.
住：朋友家
17 Miles,在这里不是晴天还是挺可惜的
这里竟然都是Private Property
Day4, San Francisco - Napa Valley - Eureka
早上问大家是早点出发又去Napa酒庄又去Point Reyes National Shore还是只去吃个早茶然后只去酒庄，结果就像所有吃货团一样，我们很乖的睡了个舒服觉然后奔向Richmond的西贡海鲜酒家，然后就吃到了来美帝之后最好的茶点（当然了在美帝也只是在村里和波士顿吃过这些而已），于是在继前一天吃茶餐厅和川菜馆之后又一次妥妥的是要吃哭了，满耳朵的粤语和熟悉的味道以及环境还真是梦回我大吃省啊...
吃饱喝足继续向北，走到Napa Valley，这里因为地形的关系是一个很好的葡萄以及葡萄酒产地，在这里有很多很多的酒庄，我们挑了一家叫做V.Sattui Winery的酒庄，面积并不大，不过庄园精致而漂亮，而且据一起去的人说是酒很好（反正我不懂而且因为要开车就没喝酒），可以选大概15刀六种的品酒套餐。另外在Napa这一路就是典型的美帝农村景色啊，还是很漂亮的。
晚上住：
Rodeway Inn Eureka,
地址是： 2014 4Th Street, Eureka, CA 95501
在去之前，上学期班上的一个加州大妞就跟我说加州很好，但是一出三番继续往北，那里的地方就变的“Extremely weird”，我问是不是治安不好，她还说不是，然后讳莫如深的说你去了就知道，结果这次一住Eureka才明白那人果然所言不虚，整间城市各种超市、餐厅什么都有，各种齐全，但是城市布局结构奇怪而且街上一个人都没有！！给我们的感觉就是生化危机刚刚袭击城市，所有人都已经变成僵尸了隐藏在各个角落，就等着一行动就全部冲出来吃人了，真尼玛是extremly weird，不过这里是离redwood NP最近的大城市，而且需要的补给各种齐，消费也不高，奇怪还是要住啊。
Napa的酒庄
在去往Eureka的路上，人烟比三番以南少了好几个级别，路上的景色也好了许多
去到Eureka路边的一弯小海滩
Day5, Eureka- Redwood National Park - Bandon - Roseburg, 278 Miles
早上起来从Eureka北上，走了不久就到了Redwood National Park。
Redwood National Park其实是有无数的state park组成的一片红树林，绵延有四五十mile都是从树林边或者林中穿过，风景漂亮的一塌糊涂。其中在Prairie Creek Redwoods State Park中有一条平行于HWY 101的长度11mile的Newton B. Drury Scenic PWY,从公园中穿过去之后又可以重回HWY101，而且那颗传说中最大的红木就在这条路的路边，可谓观景最理想的一条路，结果尼玛我们去的时候竟然封路了，最后只得放弃，换为停车走trail了。
穿过Redwood NP继续往北很快就到了俄勒冈州，油价瞬间比加州狂跌了15%，然后买什么东西都不要税了，那种感觉真好....
这天的另一个重点是赶往俄勒冈的Bandon西南方的Kronenberg County Park看号称美西海岸最美丽的日落，结果人品爆发的我们不仅行程中第一次终于完整的日落，还碰上了bandon当时半个月以来第一次完全的晴天。这里的日落除了天蓝，空气好，有好海好沙滩之外，最特别的在于海中有无数的乱石山，阳光透过乱石撒过来的景色真的是....绝对人生见过最美丽的日落无疑。
因为担心继续往北会天气不好，于是我们的行程开始往东走山线南下，从Bandon 往东跨上Route 42S不久之后我看空气清晰又远离光源区，结果下车果然看到了期待中的银河！上一次看银河还是在海拔4600m的班戈和4800的纳木错，虽然这里的银河远没有西藏那么恢弘，但是能在海平面的海拔看到银河，就可以说明这里的空气有多好和地面的光源有多少(其实就是穷...)了.
因为想着第二天早上早点上crater lake NP,而且山上公园内的住宿也都关了（其实也贵的一塌糊涂），于是就住在了离公园不远的roseburg，事实上这里是个比我预想中要繁华许多的地方，各种补给的东西一应俱全，所以各位可以不用再加州买东西过来准备上火山口湖，这里可是不要税的哟
住：
Super 8Roseburg
地址3200 North West Aviation Drive Roseburg,OR97470
Redwood National Park,感觉就是一个蔓延几十里的阿里山神木林
Bandon Beach的日落，美丽的不科学
再来一张日落
42S公路上的银河
Day6 Roseburg - Myrtle Creek - Route 62 - Crater Lake National Park - San Francisco, 522 Miles
Crater Lake National Park在冬天首先是只开南面的公路（就是62号公路上去那一边），然后整个公园在下大雪的时候也会不开，具体的情况可以再http://www.nps.gov/crla/planyourvisit/current-conditions.htm找到，里面还有实时的摄像头拍摄的照片可以看天气，于是早上起来一看公园大开没在下雪，而且摄像头里竟然看到蓝天，果断的就上公园。
火山口湖顾名思义，就是火山口形成的一个湖（但愿不会打脸），以积雪厚和雪山湖上的星空而闻名，传说加州边界的塔霍湖在美西之后这个火山口湖敢说比它美。虽然夏天的天气好天气容易蓝，而且冬天也有很多的路都直接封起来不让去，但是说回来，还是雪山中的湖才是美丽的王道啊（所以尼玛一定要在冬天再走一次阿里），而且一路上山走在雪中的松林，那个美啊...所以来这里的季节嘛，大家看着办吧。
这是我这个土孩子第一次在茫茫白雪的高大松林中穿梭，满满的纳尼亚传奇第一视角和童话世界感那是扑面而来，感觉旁边的树林里没有个女巫的小屋都不科学。
来到湖边结果竟然是个阴天，湖显然就不会有阳光照射下的漂亮，不过中间突然天晴了一下还除了一道彩虹，让火山口湖显示出了自己的美丽，最后在游客中心见到了别人拍摄的冬季火山口湖雪山湖上的耀眼银河，美丽的都要流泪了，于是决心等夜空天却怎么也不晴了，最后只得作罢。
下山的路非常的好走，虽然是山路，但是都是在松林之间，两边全部都是树林没有悬崖，而且路又直坡也缓，一点都不危险，而且一路从雪林下山了之后变到了漫漫的雪原，一望无际的所见之处全部都是皑皑白雪，真的是美极了。
下山之后才是下午四点，因为这天已经是2012最后一天，大家发现都不愿意按照原计划在手机信号都没有的山沟沟里过夜（当然需要的话，在山下20mile的地方有个Fort Klamath是有几间motel可以住的），于是大家一致决定当天直接干回旧金山，于是晚上11终于赶在2012年最后一刻赶回Berkeley，赶上了旧金山的烟火（跟我大天朝相比真是，哼哼），算是给2012画上了一个完美的句号。
住：朋友家
通往Crater Lake National Park的公路
雪有多大？看这个被埋掉的房子就知道了...
彩虹下雪山中的火山口湖
下山后回旧金山的路上，旁边的面积大概有几十上百平房公里的Upper Klamath Lake整个都被冻住了
Day7, San Fransico.
行程过半大家也都有些累了，于是休息一天，今天的行程是睡懒觉洗衣服吃水煮牛肉火锅和唱卡拉OK，就不写了...
住：朋友家
Day8, San Franciso -Route 140 - Yosemite National Park, 213 Miles
继续上雪山！这次是传说中的优（pu）胜（jie）美地国家公园，这个嘛，也要看怎么取舍了，如果是夏天的话，路好走一些（冬天其实也不难），然后公园的主干道Route 120也全程开放可以直通Mono Lake绕过山去死亡谷和Las Vegas，但是冬天的话，我觉得雪景下的yosemite比照片上看到绿色森林中的优胜美地要美丽的多。
冬天的话,yosemite开放的就是merced river沿岸，也是游客中心所在地的southside和Northside DR两条公路，通往bridal veil和yosemite两个瀑布的步道以及一些小步道，还有通往蝴蝶森林的41号公路一路。
这里自然雪和森林的质量都没有crater lake NP好，但是两个小瀑布以及merced river的存在却让优胜美地的雪山有了不一样的美。
这是一路上的第三个国家公园，果然依然不坑，美帝的国家公园质量还是很有保证的。这里还是路上遇到的第一个需要买票的国家公园，7刀一车似乎是，然后7天之后无限次进出，相比之下我大天朝真是...呵呵
住：Cedar Lodge
地址是
9966 Highway 140 El Portal (California) CA 95318。
El Portal是从公园门口出来十几mile，在140公路上的一个小...村子?虽然不在公园内，加钱也比住公园内便宜了一大半，问题是尼玛没有手机信号而且也没有WIFI上网，热水也只有大堂才有，为了方便第二天能早日上山，这一切也只能忍了。
雪地中的美熹德河
晚上雾气中的优胜美地
Day9, Yosemite National Park - Route 41 - San Gabriel, Los Angeles, 318Miles
早上继续上山进公园，手机也终于有了信号（美帝的手机公司真的是...还是中国移动好，良心公司啊真的是），这天的任务是走两天trail,一条是到Bridal Veil Fall一条是到Yosemite Fall.
雪山中的瀑布真心的漂亮，虽然其实只是很细的两条瀑布，但是水流掉下来打在石头上散成一片水雾，加上四周的积雪，真的特别漂亮。
只是这两条步道，尤其是到新娘面纱的那条也尼玛太滑了，基本就是走两步就要扑街的节奏，短短才0.4mile的步道我们硬是走了一个小时，就是因为上瀑布基本整条路那就是爬上去的，下来的时候因为太滑了总是摔倒了最后直接坐着滑下来反倒比较方便一点。
走完步道下来坐上车沿着route 41一路向南，路边满眼都是风景。
晚上来到San Gabriel吃羊肉串，来到一家叫做818烧烤的地方，烧烤的味道倒是一般般，可是竟然有羊肉汤和煎饼果子吃，华人多的地方就好...
晚上住在一个叫做Valley Hotel的酒店，中文名叫做万利酒店，服务单上赫然拿中文写着中港台三语服务，就是没有英语...这真的是...虽然地点方便而且各种中文台齐全，但是条件的确一般，就不写地方了~
Bridal Veil Fall
Yosemite Fall
Tunnel View Point
Day10, Los Angeles - Long Beach - Route 1 - San Diego, 134 Miles
早上起来大家都觉得在San Gabriel到都到了不吃顿早餐怎么对得起自己，于是上yelp搜看有没有什么吃的，竟然发现一家永和豆浆！虽然是一家山寨企业，但是却是一家正宗的台式小吃店，所有在台湾常见的小点，蚵仔煎啦面线啊台湾式的臭豆腐啦牛肉面啦全部一应俱全，而且做得真的很好！！
之后一路到long beach再次走上Route 1,完成剩下的一段一号公路。应该说，相比LA向北，LA一路向南虽然人烟要多得多，但是海水的质量却比北边好得多，一号公路沿岸都是美丽的美式海边小城，繁华的别墅群基本是沿海一路到上帝圧狗，一路上San Clemente, Ocean Side的几片海滩质量都还挺好的，感觉这边如果不是到了SB以北的，反而比出LA向北更加值得走，当然如果不走5号而是走一号公路的话，结果就是基本一路都是类似乡道一般，车多而且甚至还有红绿灯，短短的路程最后走了三个小时才到，当然了，既然是公路旅行，有时间的话还是要走有风景的路才好。
下午的时候在各种奇形怪状建筑的尤溪傻蛋（UCSD）转了一圈上了个厕所（话说大学就是应该要图书馆随便进厕所好找还有免费WIFI才叫大学啊）就来到了传说中的La Jolla Cove,这里就是一个城中的海滩公园，虽然沙滩的面积挺小的，但是的确质量还是不错的，而且这边的岸上躺了成群的（真的是成群）海豹以及乱七八糟的海鸟，稀奇是稀奇，就是海豹也太特么臭了....顶着恶臭看着美丽的落日还真的是一间诡异的事情啊。
晚上yelp了一家墨西哥餐厅，好吃是好吃，可以分量真的是大到你阿妈都唔识啊...吃完到旁边的old town state historic park想着觉得应该是个跟杭州清河坊或者上海城隍庙一类的仿古商业街吧，结果发现这尼玛简直就是和坑大大桥并列的大坑啊！！这个公园已经不是小到可怕的问题了，而是真的出了三四家餐厅真的是什么都没有,而且大晚上更是连个人都没有，把我们全部都给吓尿了，我知道美国没有什么历史，可是这个州立历史公园也不能这么烂吧！！
住
Best Western Seven Seas
住：411 Hotel Circle South San Diego, CA 92108
本来住这里是因为看离old town，想着逛一逛正好回去休息，但是鉴于old town简直坑的生活不能自理，所以虽然这里价格还可以而且条件也不错，大家还是住的再往南一点好了。
LA往南一号公路南段沿路的海滩，比Santa Monica不知道号多少
海滩上的飞鸟
La Jolla Cove的海豹（其实海豹和海狮有啥区别？）
加州大学傻蛋分校的奇怪房子，谁能给我解释一下这是个啥？？
La Jolla Cove的落日
Day11, San Diego - Cabrillo National Monument - USS Midway Museum - Los Angeles, 197 Miles.
肥料馋了金坷垃，一袋能顶两袋撒！今天才算是终于来到伟大的金坷垃的产地——阿妹你看，上帝圧狗，虽然没有看到由集团军和核武器保护的世界五百强企业金坷垃公司，也没有看到能以一己之力操纵美国大选的金坷垃总裁威廉伯爵，但是能亲眼看到这孕育能让肥料不流失，不蒸发，吸收两米下的氮磷钾的金坷垃的地方还是让人激动不已啊。
好像说偏了，早上起来来到在城市西边的Cabrillo Nation Monument,就是那个传说中的位于美国海军军事基地旁的有个灯塔的国家公园。这里位于一个海角的底端，一边是海军基地所在的海湾，另外一边就是广阔的太平洋了。不得不说在上帝圧狗这个全美第八大城市（多亏了金坷垃！），这里海的质量好的简直就是个奇迹，上帝圧狗果然是个好东西。
离开之后往市中心走，到市区吃了一顿美国风味的号称“正宗京菜”的京菜你妹餐厅，来到旁边的中途岛号纪念馆（就是那个著名的接吻雕像的地方，不过雕像早就被拆掉了），这里停留着退役的中途岛号航母，不过因为我们来的晚了，结果虽然天还没有黑，航母却已经不让上去了，只好在航母面前七个人摆出走你一张然后就跑，虽然拍的时候满街的行人都投来非常的诡异的眼神其实非常丢脸，但是...反正没有人认识我们，就随便了吧...
之后我们本来要去另外一个墨西哥旅游区Gaslamp Quarter（这里似乎没有old town那么坑），但是大家商量了一下觉得与其去旅游区，不如直接跑到墨西哥边境就好了，于是大家一路离开市区向南进入Chula Vista，路上渐渐的房子越来越少，老黑老墨越来越多，离边境也越来越近，最后看着GPS一路战战兢兢的走到离对面的墨西哥城市蒂华纳只有50米的地方，结果还真的尼玛在边境到处都是铁丝网啊...虽然其实什么也没有，墨西哥那边就已经一片贫民窟景象了，美帝这边更是一片贼窝的情形，不过我们还是非常的兴奋，总有一种莫名的历险之感。
之后直接上了5号公路一路跑到LA市区的东京区吃大黑家的拉面，结果门口满满都是排队等位置的人，一间小店竟然我们排到了70多号，等了2、3个小时才吃到，虽然我什么都不懂，但是觉得好像果然还是挺好吃的，反正晚上没什么事情做，就等着呗。
因为第二天早上要送一位同行的朋友去机场，于是没有挑什么地方直接住了机场附近，这里就不写了。
图左边那个海角和对面那片平地都是美军的海军基地
上帝圧狗有这么好的一片海，还真的是不太科学
Cabrillo National Monument
中途岛号航母
虽然已经过时的要掉渣了，但是来到航母边上，怎么能不“走你”一个！
Day12, Los Angeles - Lancaster - Red Rock Canyon State Park - I395 - route 190 - Death Valley National Park - Beatty, 304 Miles
早上送完人就直接出发去死亡谷，进发内华达！
推荐大家从LA去的话先向北经过Lancaster然后沿着14号公路北上，路上会经过一个叫做Red Rock Canyon State Park的地方，非常的好认，视线中突然会出现一片巨大的红色岩石峡谷，我现在非常后悔当初工作做得还是不够细致，虽然路上看到这里非常极度的漂亮，但是因为之前不知道没有预备足够的时间，为了赶路只好没有怎么停下继续往死亡谷进发。如果大家以后再去一定不要错过。
从Red Rock开始一路就变成了茫茫的荒漠，非常的美丽，而且路都是一望无际的平原上一条直的十几mile不带拐弯又一辆车没有的高速公路，属于是可以开个巡航模式然后十分钟不用碰方向盘那种级别的。总是就是真的是爽到不行。之前还在网上看到内华达的50号公路，号称是全美最孤独公路，结果走了这一路发现这条公路一点都不输那条，真的非常的漂亮而且真尼玛孤独。实在是公路旅行尤其是荒漠爱好者的必备良品啊。
拐上route 190便算是真正开始向死亡谷进发，风景就变成了整片整片的沙漠、峡谷以及荒山，美丽的让人惊叹。
死亡谷是一座在群山之前的谷底，两边还是海拔上千米的连绵群山，谷底就变成了海拔以下100多米，这里还是全西半球陆地上海拔最低的地方，年降水量就比撒哈拉沙漠多一点点，加上56度（摄氏度）的极限温度，让这里变成了寸草不生的峡谷沙漠，故名死亡谷。主要的景点主要是route 190、Scottys Castle Rd以及Bad Water Rd三条大路沿线的风景，以及众多小路通向的小峡谷、小沙漠。由于这里实在是太特么热了，所以冬季就成了最佳的旅游季节（夏天天天四五十度，毫无遮蔽的阳光加上一棵树都找不到，妥妥的是要死人的）。
我们第一天的行程是走route 190从东西向横穿死亡谷+mosaic canyon和Zabraskie point（大多数死亡谷宣传照都是这里拍的）两个小景点，虽然不能算是荒漠景色的极致，但是的确也美丽的非常让人震撼。
住：
Death Valley Inn & Rv Park
651 Highway 95 South Beatty (Nevada) NV 89003
Beatty是一个位于内华达，距离死亡谷只有20 Mile的小镇，虽然死亡谷也有住宿，不过没网手机没信号，晚上5点之后天一黑啥事都没得做，所以就干脆下山找了一个就近的地方。结果虽然之前地图上看到beatty是个连机场都有的小镇，但是其实却是个整座城市餐厅不超过10家的小小小小小村，不过还好城的西北方有一家赌场，里面竟然有家Danny's，也算是聊以慰藉了。
Route 190还没有进入公园沿路的风景，这就是公路旅行的好处啊
正式进入死亡谷！
Mosaic Canyon
从Mosaic Canyon望出去的景象
Zabraskie Point
Day13， Beaty - Death Valley National Park - Badwater Rd - Badwater Basin - Los Angeles, 353 Miles.
今天因为大家专门跑到Danny's饱吃早餐（真没出息...）加上晚上要送两位朋友在五点回到LA，所以这天在死亡谷内的时间被压缩的比较短。这天的行程是进到公园内之后沿着badwater rd一路加上去badwater basin一个小景点。
badwater basin（坏水盆地？这什么鸟名字）位于海平面下282 feet，是全西半球最低点，说是有water,其实就是一个澡堂里面那么大的一个小水滩，不过四周因为到处都是盐，茫茫如沙漠中的白雪一般，还是很漂亮的，沿路出来直接回了LA，但是其实这里离赌城Las Vegas只有80mile了，大家要是不赶路的话其实去拉斯维加斯才是顺路的。
于是从死亡谷回程的时候变成了走I-15，之前做攻略的时候还觉得一路挺漂亮的，但是之前走过西北面进死亡谷的公路之后，这条路简直就是渣渣啊。
西半球陆地最低点- Badwater
Badwater Basin,白色的全部都是盐。
至此合适的行程就全部结束了，虽然之后我们期中三个人又绕回去去了一趟Las Vegas,看到满街的豪华酒店和豪车让村里呆久的我们都吓尿了，看到满街的脱衣舞、应召女郎小广告和结婚教堂吓尿了，看到便宜的跟狗屎一样的豪华酒店房间也吓尿了，还在路上碰到李冰冰也吓尿了，不过因为没拍照片，也实在没有去什么独特的地点，就不写了。